12月11日，长三角区域船舶和港口污染防治协同推进工作小组会议在安徽省滁州市举行，我省受上海组合港管理委员会办公室邀请专题汇报浙江省内河船舶能耗收集和碳排放管理创新工作进展情况。
近年来，省港航管理中心锚定国家“双碳”目标要求，充分发挥长三角组合港协同管理新能源应用与技术创新优势，加快推进港航绿色低碳转型发展，辖区内河船舶能耗收集和碳排放管理逐步规范。会上，省港航管理中心介绍了我省船舶能耗和碳排放监管体系建立情况、内河船舶能耗收集和碳排放管理核算模型的研发原理和成效、数字化场景“申报助手”的主要功能，提出加强“区域协同、立法协同、创新协同、数据协同”工作建议，并就下一步在更大范围推广与相关省市做了交流沟通。
目前，我省内河船舶能耗收集和碳排放管理研究成果已可通过核算模型和“申报助手”利用船舶动静态数据实现船舶能耗数据和碳排放量的自动归集计算，填补了内河船舶能耗数据收集和碳排放管理数字化管理空白，简化了船员记录和申报过程，提高了工作效率和质量。后期，船舶能耗数据和碳排放量将同步在我省《内河船舶日志》的电子文书中显示，可有效代替船户日常能耗数据填报和年度报告，实现内河船舶能耗数据和碳排放量的无感收集、自助管理。
下一步，省港航管理中心将以提升船舶能效水平为抓手，深入推进辖区内河船舶能耗数据收集和碳排放管理工作，努力为落实国家“双碳”总体目标和交通运输行业碳减排目标贡献“浙江方案”。